一抹蓝光的承诺:问界M9老车主升级服务透视品牌与用户的双向奔赴
近日，问界正式为2024款问界M9用户开放华为ADS小蓝灯付费升级预约服务，以硬件焕新的方式，将“可见的安全”与“持续进化”的品牌承诺具象化，在高端市场引发广泛关注。此次升级并非简单的灯光加装，而是一套包含前格栅灯带...
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月满华诞,问界M9以科技豪华赋能国庆出行新享受!
在无数驶向团聚的车队中，全景智慧旗舰SUV问界M9以精准升级的智能科技陪伴车主同行，让假期出行不仅是抵达，更是一场带着仪式感的旅程。银境紫新色与尊四座套装，为节日出行添一抹雅致 问界M9新推出的银境紫车色采用撞色设计，...
9月份余承东在享界S9T发布会上宣布，问界M9累计交付超23.8万元，连续17个
9月份余承东在享界S9T发布会上宣布，问界M9累计交付超23.8万元，连续17个月稳居50万元以上车型销冠。问界M8上市5个月累计交付超9万辆，连续三个月月交付突破2万台，成为40万以上价位销冠。这一消息震惊了整个汽车行业，要知道在2023年以前，赛力斯超级工厂，问界系列还只是图纸上的构想。但现在这两款车不仅取得了惊人的销售成绩，更是改写了全国高端市场的竞争规则。现在中国豪车市场竞争白热化，长期以来三大一线豪车一直把持中国市场，问界系列能迅速突围，并不是件很容易的事情。要知道任何工作的成功首先在于人，因为是人解决了这一切，而华为的工程师和三大一线豪车的工程师的文化却完全不同。华为工程师讲究的是小步快跑，不断试错优化，将生态思维带入到汽车领域，他们的工程师已习惯于以用户需求为导向。在但三大一线豪车的工程师们却已经习惯了机械精密和严谨可靠，想要把硬件打磨到极致，这种文化底蕴虽然深厚，可一旦面对软件定义汽车的新趋势时，转型速度明显不如新势力那样灵活。而现在偏偏是智能科技的时代，华为可以挑战三大一线豪车，关键就是用好了智能科技的这把新钥匙。新能源汽车的出现降低了发动机，变速箱的门槛，又让智能体验成了新的焦点，这偏偏是华为的强项。现在很多中国人，尤其是年轻和高净值人群不再仅看重品牌光环和机械性能，而且还更看重智能化的体验，偏偏问界就能提供他们更认可的智能科技。华为又宣布不造车，只会提供智能化驾驶的解决方案，这就会让他成为其他车企的合作伙伴，而不是竞争对手。这么多优势加起来，也难怪问界会完成挑战三大一线豪车的重任。未来若三大一线豪车的工程师还天天喝咖啡，那恐怕很快就没咖啡可喝了。
![国庆这几天鸿蒙智行大定太疯狂了[捂脸哭]，连作图的都偷起懒来，每天只放一台车的图，](http://image.uczzd.cn/7491968998130382540.jpg?id=0)
国庆这几天鸿蒙智行大定太疯狂了[捂脸哭]，连作图的都偷起懒来，每天只放一台车的图，
国庆这几天鸿蒙智行大定太疯狂了[捂脸哭]，连作图的都偷起懒来，每天只放一台车的图，多车图根本懒得P。第一天8000，第二天13500，第三天18500，第四天24600，第五天30000，第六天35600。每天5K+的涨幅，直接创下历史新高。问界M7是妥妥的销量担当，另外就是问界M8、问界M9、享界S9T等。华为这势头越来越稳，估计销量和均价都做到了新势力第一。
消息称赛力斯工厂一直在推进 24 款问界 M9 汽车的硬件升级
另外，在今年3月20日举行的2025款鸿蒙智行问界M9发布会上，赛力斯总裁何力扬官宣了老车主关怀服务：将为旧款鸿蒙智行问界M9提供软件OTA升级包，覆盖华为车语系统2.0、华为临境抬头显示系统、HUAWEIADS3.3、智能空间；...
极氪9X这台车还挺惊喜的，一开始造势都非常顶，结果“只要”46.99万起，和问界
极氪9X这台车还挺惊喜的，一开始造势都非常顶，结果“只要”46.99万起，和问界M9、理想L9这些主流的旗舰SUV一个级别。以后应该还会有更顶的9X光辉吧？[doge]极氪9X的外观气质和009很接近，不像同级那些车看着比较家用一点。但其实009的家庭用户占比不低，9X事实上也是一台很适合家用的车。
换了3台豪华车，才懂问界M9的口碑密码之前也是BBA车主，总觉得豪华车就该靠品
换了3台豪华车，才懂问界M9的口碑密码之前也是BBA车主，总觉得豪华车就该靠品牌撑场面，直到换了问界M9，才明白真正的口碑藏在日常体验里。作为车主，最直观的感受是它从不让人失望：高速上华为乾崑智驾ADS4比老车的系统聪明太多，遇加塞能预判避让，重刹率降低不少，长途开下来腰不酸腿不疼；9月OTA新增的跨地域组队K歌，国庆期间带朋友出游派上大用场，多车实时合唱比对讲机热闹多了。现在身边三个开传统豪车的朋友都来问我车况，这就是口碑的力量。问界M9能蝉联NPS行业第一、累计交付超24万台，靠的不是噱头，而是每次用车都能感受到的贴心。比如百万像素大灯自动避对向车，底盘过减速带震动过滤得干净，这些细节攒起来，自然让人愿意主动推荐。问界M9
以科技为核心，问界M9探索中国品牌豪华进阶新路径传统豪华车靠品牌历史与材质堆砌
以科技为核心，问界M9探索中国品牌豪华进阶新路径传统豪华车靠品牌历史与材质堆砌定义高端，而问界M9则以科技为核心，开启了中国品牌的科技豪华进阶之路。其关键在于硬件打底+软件进化的双轮驱动：硬件上，2025款带来十大黑科技升级，从华为乾崑智驾ADS4的WEWA架构，能实现更类人的驾驶体验，到支持车位级导航的车位到车位2.0，可直接选择园区或地库目标车位发起导航，构建起硬核科技基底；软件上，全系持续OTA迭代，9月一次就新增超50项功能，从国庆中秋节日壁纸装点座舱氛围，到成语接龙游戏丰富车内互动，让车辆越用越新。这种模式打破了固有认知，将科技转化为可感知的体验。问界M9用这种进阶逻辑证明，中国品牌的豪华，无需依附传统标签，靠自主科技就能走出差异化路径，也为行业高端化发展提供了新方向。问界M9
全新问界M7、尚界H5上市,问界M9新增银境紫配色
问界M9推出全新车色“银境紫”，全新问界M7、尚界H5两款重磅新品正式上市，进一步丰富鸿蒙智行产品矩阵，满足用户多元化购车需求。华为以HarmonyOS为中心，构建鸿蒙办公、鸿蒙智家、鸿蒙智行、运动健康、影音娱乐五大智慧场景...
杭州湾库里南来了,46.59万起,竞争问界M9/理想L9
据悉，新车定位大型SUV，基于浩瀚-S架构打造，采用插混动力，上市后的竞争对手为问界M9、理想L9、宝马X7和奔驰GLS等。至于新车到底如何，我们接着看下去。需要注意的是，2025年12月31日24点前，下定还可享受购车权益，具体可看...
对标问界 M9!极氪 9X 正式上市,46.59 万元起有吸引力吗?
按照价格和定位来说，小鹰认为极氪 9X 的竞争对手就是问界 M9。对比之下，二者的豪华质感没有拉开差距，极氪 9X 拥有更长的纯电续航和更快的充电速度，而问界 M9 则是配备华为在智能辅助驾驶和智能座舱的创新技术。如果你追求...
46.59万起售的极氪9X,900V架构+1400马力,能把问界M9拿下吗?
目前极氪9X已经正式上市，限时权益价45.59-58.99万元，相比预售价顶配降2万，中低配降2.4万。这个降幅还是比较大的，但网上依然有不少人...但这个市场是有限的，想要和卖得最好的问界M9直接竞争，压力不小，期待一下后续成绩吧。
中国品牌6座SUV已经划分为两派了1️⃣主打商务（50%面子需求，50%家用需求
中国品牌6座SUV已经划分为两派了1️⃣主打商务（50%面子需求，50%家用需求）2️⃣家庭（100%家用需求）前者主销车型在40万左右向上吃BBA等高端车市场这个市场太大了，问界M9和理想L9就这样赢的后者主销车型在30万左右吃平级合资市场，向下吃20万5座SUV市场问界M8和乐道L90的打法除了问界和理想外1️⃣2️⃣都想要太难，能顾好一面，就有机会赢。类似M9/M8、ES8/L90、9X/900，同尺寸的高低双车战略是目前最好的方案。大家觉得呢？
![这是哪位大佬把25款问界M9开到伦敦了，围观都算了，竟然打起卡来了[doge]。](http://image.uczzd.cn/16901621432863849703.jpg?id=0)
科技车皇问界M9搭载ADS 4,实力诠释安全是最大的豪华
自上市以来，问界M9累计交付突破24万辆，18个月稳居50万元以上市场销量冠军，成为中国品牌冲击高端的标杆之作。且每卖出10辆50万以上的新能源车，就有7辆是问界M9，其以绝对优势领跑细分市场。更难能可贵的是，问界M9不仅销量...
24万问界M9车主的选择，造就了50万级别豪华车的连续18个月销冠传说。影帝黄渤
24万问界M9车主的选择，造就了50万级别豪华车的连续18个月销冠传说。影帝黄渤也是消费者，打动他的也是问界M9超越同级的安全性和舒适性。这不止是M9的科技狠活，也是大家想要的智慧生活。问界M9不止狠活这很生活问界m9越开越有
40万预算了，还买什么问界M8，都50多万预算了，还买什么问界M9，闭眼买bba
40万预算了，还买什么问界M8，都50多万预算了，还买什么问界M9，闭眼买bba就完事了，现在尊界S800来了，又说给一个不买78S的理由。以上是小编最近在网上看到的对国产新能源车的一些评论，然而现实却大相径庭，问界M8销量干翻同...
